ภาคผนวก ข ภาพถ่ายความก้าวหน้า

บทที่ 3 รายงานการปฏิบัติงานของที่ปรึกษา

3.1  รายงานการปฏิบัติงานของที่ปรึกษา

ในเดือน ธันวาคม 2562 ที่ปรึกษาได้ปฏิบัติงานควบคุมงานก่อสร้างโครงการ สรุปการดำเนินงานได้ดังนี้

3.1.1        การควบคุมงานก่อสร้าง

ที่ปรึกษาได้ดำเนินการควบคุมงานก่อสร้าง ในเดือน ธันวาคม 2562 มีรายละเอียดการดำเนินงานและความก้าวหน้าของงานตามที่กล่าวในบทที่ 2 ข้อ2.2 รายละเอียดความก้าวหน้าของงานในสายทาง

ความก้าวหน้าในช่วงเดือนธันวาคม 2562 (2.44%)ผลงานความก้าวหน้าแสดงไว้ในตารางที่ 3.1-1 ดังนี้

ตารางที่ 3.1-1 สรุปผลงานความก้าวหน้าของบริษัทที่ปรึกษา

ตารางที่ 3.2-1 ตารางการทดสอบ General Test และ Control Test

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ. 1023แยก ทล.4 – บ้านวัดละมุด อ.เมือง,นครชัยศรี จ.นครปฐม

ผลการทดสอบวัสดุ

ในระหว่างวันที่ 1-31ธันวาคม 2562  ผู้ว่าจ้างได้เสนอหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุถึงที่ปรึกษา โดยที่ปรึกษาได้ตรวจสอบวัสดุดังกล่าวมีผลทดสอบดังตาราง

ตารางที่ 3.2.2 ตารางผลการทดสอบวัสดุ General Test

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ. 1023 แยก ทล.4 – บ้านวัดละมุด อ.เมือง,นครชัยศรี จ.นครปฐม

ผลการทดสอบวัสดุ

ในระหว่างวันที่ 1-31ธันวาคม 2562  ผู้ว่าจ้างได้เสนอหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุถึงที่ปรึกษา โดยที่ปรึกษาได้ตรวจสอบวัสดุดังกล่าวมีผลทดสอบดังตาราง

ตารางที่ 3.2.3 ตารางผลการทดสอบวัสดุ Control Test

3.3  การจัดการประชุมและการจัดส่งเอกสาร

ในการดำเนินงานควบคุมงานก่อสร้าง ได้มีการจัดส่งเอกสารหนังสือต่างๆ ระหว่างกรมทางหลวงชนบท ที่ปรึกษา และผู้รับจ้างดังนี้

3.3.1        การประชุมเพื่อเตรียมความพร้อมงานก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ

• จัดทำรายงานความก้าวหน้า และการนำเสนอ ประจำเดือนธันวาคม2562
• จัดทำรายงานการปฏิบัติการของที่ปรึกษา ประจำเดือน ธันวาคม2562
• จัดทำรายงานการควบคุมงานก่อสร้าง ประจำเดือน ธันวาคม2562

บทที่ 4 แผนงานก่อสร้างและแผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป

แผนงานก่อสร้างประจำเดือนมกราคม 2562คาดว่าจะได้ผลงานเท่ากับ 1.29%ของโครงการฯ คิดเป็นมูลค่ารวม375,8542.26บาท ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

4.1  แผนงานก่อสร้างในเดือนถัดไป

1.  งานทั่วไป และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมงาน

• ค่าใช้จ่ายสำหรับงานสนาม

รวมแผนงานคิดเป็น                     0.007%

• งานจัดหายานพาหนะ (รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา)

รวมแผนงานคิดเป็น                     0.011%

• งานบำรุงรักษาทางและป้องกันผลกระทบด้านการจราจร

รวมแผนงานคิดเป็น                     0.036%

• งานควบคุมและป้องกันผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะก่อสร้าง

รวมแผนงานคิดเป็น                     0.028%

รวมแผนงานงานทั่วไปฯคิดเป็น 0.082% ของโครงการ

2.งานเสาเข็มและโครงสร้างฐานราก

• งานเสาเข็มเจาะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 ม.(จำนวน 103 ต้น ยาวเฉลี่ย 42.00 ม.)

รวมแผนงานคิดเป็น                     1.699%

รวมแผนงาน งานเสาเข็มและโครงสร้างฐานราก คิดเป็น 1.699% ของโครงการ

4.2  แผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป

ที่ปรึกษามีแผนในการปฏิบัติงานควบคุมการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด สำหรับเดือนมกราคม 2562 ตามรายละเอียดดังนี้

1. ควบคุมการก่อสร้างตามรายละเอียดในสัญญา
2. การประสานงานกับหน่วยงานสาธารณูปโภค
3. ตรวจสอบแผนงาน
4. ตรวจสอบผลงานผู้รับจ้างก่อสร้าง
5. เก็บรวบรวมรายงานการปฏิบัติงาน
6. การประชาสัมพันธ์โครงการ
7. การจัดทำเอกสารและการนำเสนอ
   • จัดทำรายงานความก้าวหน้า ประจำเดือน มกราคม 2562
   • จัดทำรายงานการปฏิบัติการของที่ปรึกษา ประจำเดือน มกราคม 2562
   • จัดทำรายงานการควบคุมงานก่อสร้าง ประจำเดือน มกราคม 2562
8. การประชุมและประสานงาน
   • ประชุมร่วมระหว่างนายช่างโครงการฯ กรมทางหลวงชนบท ที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง

บทที่ 2 ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

2.1  ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

ความก้าวหน้าประจำเดือน ธันวาคม 2562เท่ากับ 0.20 % ผลงานสะสม เท่ากับ 2.44%โดยผู้รับจ้างกำลังดำเนินการงานทั่วไปและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมและ ขออนุมัติวัสดุ/โรงงานแสดงไว้ในตารางที่ 2.1-1

ตารางที่ 2.1-1 สรุปผลงานความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

2.2  รายละเอียดของความก้าวหน้าในสายทาง

ที่ปรึกษาได้ติดตามความก้าวหน้าของงาน และนำมาจัดทำเป็น S-CURVE เปรียบเทียบกันระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้าง ดังรูปที่ 2.2-1

รูปที่ 2.2-1 S-CURVE เปรียบเทียบระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้างของโครงการจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023 แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด

2.3  สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง

ในเดือน ธันวาคม 2562 มีความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง แต่ไม่มีการตรวจรับงานใดๆ ดังสรุปในตารางที่ 2.3-1

ตารางที่ 2.3-1 สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง

2.4  การประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

• การรถไฟแห่งประเทศไทย
• กรมสัตว์ทหารบก ค่ายทองทีฆายุ

2.5  ปัญหาและอุปสรรค

จากปัญหา-อุปสรรค ในปี 2560 ผู้รับจ้างไม่สามารถเข้าพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย และกรมสัตว์ทหารบก ค่ายทองทีฆายุได้ กรมทางหลวงชนบทจึงออกหนังสือระงับการก่อสร้างตั้งแต่เดือน สิงหาคม 2560 เป็นต้นมา

จนวันที่ 30 สิงหาคม 2562 กรมทางหลวงชนบทได้ออกหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างเข้าดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ระหว่างรอการอนุญาตอย่างเป็นทางการ ได้ตั้งแต่ 2 กันยายน 2562 ทำให้ผู้รับจ้างสามารถดำเนินการก่อสร้างในส่วนของบริเวณ กม. 0+000 ถึง 0+362 ได้ แต่ยังไม่สามารถเข้าดำเนินการเข้าพื้นที่กรมสัตว์ทหารบก ค่ายทองทีฆายุได้

ทั้งนี้ทางที่ปรึกษาควบคุมงาน ได้เร่งรัดให้ผู้รับจ้าง ดำเนินการในส่วนการขออนุมัติใช้โรงงานและวัสดุต่างๆที่คาดว่าจะนำมาใช้ในโครงการฯ และรีบดำเนินการในส่วนของงานเสาเข็มเจาะให้เร็วที่สุด เพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้าในการก่อสร้าง