บทที่ 2

ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

2.1      ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

ความก้าวหน้าประจำเดือน มีนาคม 2564เท่ากับ 6.32%ผลงานสะสม เท่ากับ
75.59%แสดงดังต่อไปนี้

1. งานทั่วไป และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมงาน
   • ค่าใช้จ่ายสำหรับงานสนาม

คิดเป็น                      0.009%

• งานจัดหายานพาหนะ (รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา)

คิดเป็น                      0.029%

• งานบำรุงรักษาทางและป้องกันผลกระทบด้านการจราจร

คิดเป็น                      0.028%

• งานควบคุมและป้องกันผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะก่อสร้าง

คิดเป็น                      0.023 %

รวมผลงาน งานทั่วไปฯ คิดเป็น 0.089% ของโครงการฯ

 

1. งานโครงสร้างส่วนบน

งานโครงสร้างพื่นสะพาน

• งานติดตั้งคานอัดแรง (รวมค่าขนส่ง)

คิดเป็น                     0.083%

• งานพื้นคอนกรีตบนคานอัดแรง

คิดเป็น                     0.496%

• งานคานขวางตัวกลาง (Intermediate Diaphragm)

คิดเป็น                     0.141%

• งานคานขวางตัวริม (End Diaphragm)

คิดเป็น                     0.141%

 

 

งานราวสะพาน

• คอนกรีตชนิด ค.3

คิดเป็น                     0.005 %

• งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR24ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.

คิดเป็น                     0.002%

• งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR40 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.

คิดเป็น                     0.002%

งานระบบระบายน้ำบนสะพาน

• ช่องระบายน้ำ Gully 270 x 400 มม.

คิดเป็น                     0.065%

• บ่อพักน้ำขนาด 1.25 x 1.60 x 1.00 ม. สำหรับท่อ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม.คิดเป็น                           0.31%

 

รวมผลงาน งานโครงสร้างส่วนบนคิดเป็น 1.245% ของโครงการฯ

 

1. งานโครงสร้างอื่นๆ

งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวคอสะพาน (Bearing Unit)

• Approach Slab

คิดเป็น                     0.511%

• ราวกันตกบน MSE Wall

คิดเป็น                     0.473%

 

รวมผลงาน งานโครงสร้างอื่นๆคิดเป็น 0.847% ของโครงการฯ

 

1. งานทาง

งานถนนต่อเชื่อมสะพาน

• งานวัสดุคัดเลือก

คิดเป็น                     0.120%

• งานรองพื้นทาง

คิดเป็น                     0.065%

 

• งานพื้นทาง

คิดเป็น                     0.147%

งานทางกลับรถใต้สะพาน

• งานรองพื้นทาง

คิดเป็น                     0.214%

• งานพื้นทาง

คิดเป็น                     0.428%

งานทางบริการเลียบรถไฟ

• งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทาง

คิดเป็น                     0.035%

• งานดินตัด

คิดเป็น                     0.019%

• งานดินถม

คิดเป็น                     0.065%

• งานวัสดุคัดเลือก

คิดเป็น                     0.192%

• งานรองพื้นทาง

คิดเป็น                     0.219%

รวมผลงาน งานโครงสร้างอื่นคิดเป็น 1.505% ของโครงการฯ

 

รูปที่ 2.2-1 S-CURVE เปรียบเทียบระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้างของโครงการจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023 แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด

 

ตารางที่ 2.3-1 สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง