รายงานความก้าวหน้า รายงานความก้าวหน้า ครั้งที่ 21

บทที่ 3 รายงานการปฏิบัติงานของที่ปรึกษา

บทที่ 3

รายงานการปฏิบัติงานของที่ปรึกษา

3.1      รายงานการปฏิบัติงานของที่ปรึกษา

ในเดือน พฤษภาคม2564 ที่ปรึกษาได้ปฏิบัติงานควบคุมงานก่อสร้างโครงการ สรุปการดำเนินงานได้ดังนี้

3.1.1    การควบคุมงานก่อสร้าง

ที่ปรึกษาได้ดำเนินการควบคุมงานก่อสร้าง มีรายละเอียดการดำเนินงานและความก้าวหน้าของงานตามที่กล่าวในบทที่ 2 ข้อ2.2 รายละเอียดความก้าวหน้าของงานในสายทาง

ผลความก้าวหน้าของบริษัทที่ปรึกษาแสดงไว้ในตารางที่ 3.1.1 ดังนี้

ตารางที่ 3.1.1 สรุปผลงานความก้าวหน้าของบริษัทที่ปรึกษา

3.2      การตรวจสอบการอนุมัติการใช้วัสดุ

 

ได้แสดงเกณฑ์การทดสอบGeneral Test และ Control Test แสดงไว้ในตารางที่ 3.2.1– 3.2.2 ดังนี้

 

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ. 1023แยก ทล.4 บ้านวัดละมุด อ.เมือง,นครชัยศรี จ.นครปฐม 1 แห่ง

ผลการทดสอบวัสดุ

ในระหว่างวันที่ 1-31พฤษภาคม 2564ผู้ว่าจ้างได้เสนอหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุถึงที่ปรึกษา โดยที่ปรึกษาได้ตรวจสอบวัสดุดังกล่าวมีผลทดสอบดังตาราง

ตารางที่ 3.2.1 ตารางผลการทดสอบวัสดุ General Test

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ. 1023 แยก ทล.4 บ้านวัดละมุด อ.เมือง,นครชัยศรี จ.นครปฐม 1 แห่ง

ผลการทดสอบวัสดุ

ในระหว่างวันที่ 1-31พฤษภาคม 2564ผู้ว่าจ้างได้เสนอหนังสือขออนุมัติใช้วัสดุถึงที่ปรึกษา โดยที่ปรึกษาได้ตรวจสอบวัสดุดังกล่าวมีผลทดสอบดังตาราง

 

ตารางที่ 3.2.2ตารางผลการทดสอบวัสดุ Control Test

 

3.3      การจัดการประชุมและการจัดส่งเอกสาร

3.3.1 การจัดการประชุม

- ไม่มี-

 

3.3.2 การจัดส่งเอกสาร

ในการดำเนินงานควบคุมงานก่อสร้าง ได้มีการจัดส่งเอกสารหนังสือต่างๆ ระหว่างกรมทางหลวงชนบท ที่ปรึกษา และผู้รับจ้างดังนี้

หนังสือระหว่าง ที่ปรึกษา ถึง โครงการฯ

 

หนังสือระหว่าง ที่ปรึกษา ถึง ผู้รับจ้าง 

 

 

หนังสือระหว่าง โครงการฯ ถึง ที่ปรึกษา 

 

หนังสือระหว่าง ผู้รับจ้าง ถึง ที่ปรึกษา

 

 

บทที่ 4 แผนงานก่อสร้างและแผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป

 

บทที่ 4

แผนงานก่อสร้างและแผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป

 

แผนงานก่อสร้างประจำเดือนมิถุนายน2564คาดว่าจะได้ผลงานเท่ากับ16.72%ของโครงการฯ คิดเป็นมูลค่ารวม35,279,868.80บาท ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

4.1      แผนงานก่อสร้างในเดือนถัดไป

 

  1. งานโครงสร้างส่วนบน
    • งานอื่นๆ

งานกำแพงกันเสียง (บนสะพาน)

  • แบบทึบแสง (ชนิดดูดซับเสียง) ความสูง2 เมตร พร้อมเสา - โครงยึด และอุปกรณ์

คิดเป็น                     1.792%

  • แบบชนิดใส พร้อมเส้นใยในลอน หนา 15 มม. ความสูง 2.00 ม. พร้อมโครงยึดและอุปกรณ์

คิดเป็น                     3.420%

 

งานระบบระบายน้ำบนสะพาน

  • ท่อ HDPE PIPE ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.20 ม.

คิดเป็น                     0.173%

  •  บ่อพักน้ำขนาด 1.20x1.00x1.00 ม. สำหรับท่อ ค.ส.ล. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม. 

คิดเป็น                     0.051%

 

รวมแผนงาน โครงสร้างส่วนบน คิดเป็น 5.436% ของโครงการ

  1. งานทาง

งานถนนต่อเชื่อมสะพาน

  • งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)

คิดเป็น                       0.033%

  • งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat

คิดเป็น                       0.009 %

 

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.144%

  • งานงานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.142%

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตปรับระดับ (Leveling Course) ความหนา 0.05 - 0.15 เมตร

คิดเป็น                       0.144%

 

งานทางกลับรถใต้สะพาน

  • งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)

คิดเป็น                       0.091%

  • งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat

คิดเป็น                       0.024 %

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.393 %

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.388%

งานทางบริการเลียบรถไฟ

  • งานรองพื้นแอสฟัลต์ Prime Coat (MC70)

คิดเป็น                       0.080 %

  • งานชั้นแอสฟัลต์ยึดเกาะ Tack Coat

คิดเป็น                       0.021%

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นรองผิวทาง (Binder Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.346 %

  • งานแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นผิวทาง (Wearing Course) ความหนา 0.05 เมตร

คิดเป็น                       0.341 %

งานระบบระบายน้ำ

  • งานรางดินระบายน้ำ รูปสี่เหลี่ยมคางหมู

คิดเป็น                       0.014%

 

 

 

งานทางเท้า

  • งานคันหินรางตื้น

คิดเป็น                       0.154%

  • งานคันหินปิดหลังทางเท้า

คิดเป็น                       0.041%

  • งานแผ่นพื้นทางเท้าขนาด 0.30 x 0.30 x 0.04 เมตร (สีแดง)

คิดเป็น                       0.756%

 

งานรั้วป้องกัน

  • งานรั้วเหล็กชุปกัลวาไนซ์ใต้สะพาน

คิดเป็น                     1.004%

  • งานรื้อย้ายรั้วบริเวณทางเรียบรถไฟ

คิดเป็น                     0.163%

 

รวมแผนงาน โครงสร้างอื่นๆ คิดเป็น 4.485% ของโครงการ

 

  1. งานส่วนประกอบอื่น
    • งานไฟฟ้าแสงสว่าง

คิดเป็น                     2.255%

  • งานป้ายเครื่องหมายจราจรและเครื่องอำนวยความปลอดภัย

คิดเป็น                     0.312%

  • งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

คิดเป็น                     4.083%

 

รวมแผนงาน ส่วนประกอบอื่น คิดเป็น 6.797% ของโครงการ

 

 

 

 

4.2      แผนการปฏิบัติงานของที่ปรึกษาในเดือนถัดไป

ที่ปรึกษามีแผนในการปฏิบัติงานควบคุมการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด สำหรับเดือนมิถุนายน2564 ตามรายละเอียดดังนี้

  1. ควบคุมการก่อสร้างตามรายละเอียดในสัญญา
  2. การประสานงานกับหน่วยงานสาธารณูปโภค
  3. ตรวจสอบแผนงาน
  4. ตรวจสอบผลงานผู้รับจ้างก่อสร้าง
  5. เก็บรวบรวมรายงานการปฏิบัติงาน
  6. การประชาสัมพันธ์โครงการ
  7. การจัดทำเอกสารและการนำเสนอ
  8. จัดทำรายงานความก้าวหน้า ประจำเดือน มิถุนายน2564
  9. จัดทำรายงานการปฏิบัติการของที่ปรึกษา ประจำเดือน มิถุนายน2564
  10. จัดทำรายงานการจัดทำเว็บไซต์ (Web Site) โครงการ ประจำเดือนมิถุนายน2564
  11. การประชุมและประสานงาน
  12. ประชุมติดตามความก้าวหน้า ระหว่างกรมทางหลวงชนบท ที่ปรึกษาและผู้รับจ้าง

 

 

 

บทที่ 2 ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

บทที่ 2

ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

2.1      ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

ความก้าวหน้าประจำเดือน พฤษภาคม 2564เท่ากับ 8.06%ผลงานสะสม เท่ากับ
92.60%แสดงดังต่อไปนี้

  1. งานทั่วไป และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมงาน
    • ค่าใช้จ่ายสำหรับงานสนาม

คิดเป็น                      0.009%

  • งานจัดหายานพาหนะ (รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา)

คิดเป็น                      0.029%

  • งานบำรุงรักษาทางและป้องกันผลกระทบด้านการจราจร

คิดเป็น                      0.028%

  • งานประชาสัมพันธ์และการมีส่วนร่วมภาคประชาชน

คิดเป็น                      0.003%

  • งานควบคุมและป้องกันผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะก่อสร้าง

คิดเป็น                      0.023 %

รวมผลงาน งานทั่วไปฯ คิดเป็น 0.092% ของโครงการฯ

 

  1. งานโครงสร้างส่วนบน

งานโครงสร้างพื่นสะพาน

งานราวสะพาน

งานราวกันตกด้านข้าง

  • คอนกรีตชนิด ค.3

คิดเป็น                     0.108%

  • งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR24ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.

คิดเป็น                     0.022%

  • งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SD40ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12มม.

คิดเป็น                     0.036%

  • งานทางเท้า

คิดเป็น                     0.548%

 

งานอื่นๆ

งานแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า (บนสะพาน)

คิดเป็น                     0.039%

 

งานกำแพงกันเสียง (บนสะพาน)

  • แบบทึบแสง (ชนิดดูดซับเสียง) ความสูง2 เมตร พร้อมเสา - โครงยึด และอุปกรณ์

คิดเป็น                     0.112%

  • แบบชนิดใส พร้อมเส้นใยในลอน หนา 15 มม. ความสูง 2.00 ม. พร้อมโครงยึดและอุปกรณ์

คิดเป็น                     0.244%

งานระบบระบายน้ำบนสะพาน

  • ท่อ HDPE PIPE ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.20 ม.

คิดเป็น                     0.173%

รวมผลงาน งานโครงสร้างส่วนบนคิดเป็น 1.283% ของโครงการฯ

 

  1. งานส่วนประกอบอื่น

งานไฟฟ้าแสงสว่าง

คิดเป็น                     5.765%

 

รวมผลงาน งานโครงสร้างอื่นคิดเป็น 5.765% ของโครงการฯ

 

ตารางที่ 2.1-1 สรุปผลงานความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

2.2      รายละเอียดของความก้าวหน้าในสายทาง

 

ที่ปรึกษาได้ติดตามความก้าวหน้าของงาน และนำมาจัดทำเป็น S-CURVE เปรียบเทียบกันระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้าง ดังรูปที่ 2.2-1

รูปที่ 2.2-1 S-CURVE เปรียบเทียบระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้างของโครงการจุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย นฐ.1023 แยก ทล.4-บ้านวัดละมุด

2.3      สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง

 

ในเดือน พฤษภาคม2564 มีความก้าวหน้าของงานก่อสร้างและการตรวจรับงาน ดังสรุปในตารางที่ 2.3-1

ตารางที่ 2.3-1 สรุปการเบิกจ่ายเงินของผู้รับจ้าง

2.4      การประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

  • กรมทางหลวงชนบท
  • แขวงทางหลวงชนบทนครปฐม

 

2.5      ปัญหาและอุปสรรค

 

-  ไม่มี -