บทที่ 2 ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

บทที่ 2

ความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน

2.1      ความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

ความก้าวหน้าประจำเดือน มกราคม 2564เท่ากับ 10.02%ผลงานสะสม เท่ากับ
65.96%แสดงดังต่อไปนี้

1. งานทั่วไป และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการควบคุมงาน
   • ค่าใช้จ่ายสำหรับงานสนาม

คิดเป็น                      0.009%

• งานจัดหายานพาหนะ (รวมค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา)

คิดเป็น                      0.029%

• งานบำรุงรักษาทางและป้องกันผลกระทบด้านการจราจร

คิดเป็น                      0.028%

• งานควบคุมและป้องกันผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขณะก่อสร้าง

คิดเป็น                      0.023 %

รวมผลงาน งานทั่วไปฯ คิดเป็น 0.089% ของโครงการฯ

1. งานโครงสร้างส่วนล่าง

งานโครงสร้างตอม่อ

• คอนกรีตชนิด ค.3

คิดเป็น                     2.512%

งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SD40

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.

คิดเป็น                     0.121%

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16มม.

คิดเป็น                     0.111%

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 20มม.

คิดเป็น                     0.201%

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 25มม.

คิดเป็น                     0.070%

• ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 28มม.

คิดเป็น                     0.316%

รวมผลงาน งานโครงสร้างส่วนล่างคิดเป็น 3.331% ของโครงการฯ

1. งานโครงสร้างส่วนบน

งานโครงสร้างพื่นสะพาน

• งานหล่อคานคอนกรีตอัดแรง ชนิด I-Girder ขนาด 0.50x1.70 ม.ยาวเฉลี่ย 17 ม.(G3)

คิดเป็น                     1.422%

• งานหล่อคานคอนกรีตอัดแรง ชนิด I-Girder ขนาด 0.50x1.70 ม.ยาว 30 ม.(G4)

คิดเป็น                     1.321%

• งานติดตั้งคานอัดแรง (รวมค่าขนส่ง)

คิดเป็น                     0.114%

• งานพื้นคอนกรีตบนคานอัดแรง

คิดเป็น                     0.694%

• งานคานขวางตัวกลาง (Intermediate Diaphragm)

คิดเป็น                     0.085%

• งานคานขวางตัวริม (End Diaphragm)

คิดเป็น                     0.085%

งานราวสะพาน

• คอนกรีตชนิด ค.3

คิดเป็น                     0.0005%

• งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR24ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.

คิดเป็น                     0.0001%

• งานเหล็กเสริม ชั้นคุณภาพ SR40ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.

คิดเป็น                     0.0001%

รวมผลงาน งานโครงสร้างส่วนบนคิดเป็น 3.722% ของโครงการฯ

1. งานโครงสร้างอื่นๆ

งานโครงสร้างปรับการทรุดตัวคอสะพาน (Bearing Unit)

• ผนัง MSE Wall

คิดเป็น                     0.616%

รวมผลงาน งานโครงสร้างอื่นๆคิดเป็น 0.616% ของโครงการฯ

1. งานทาง

งานถนนต่อเชื่อมสะพาน

• งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทาง

คิดเป็น                     0.013%

• งานดินตัด

คิดเป็น                     0.018%

• งานดินถม

คิดเป็น                     0.232%

งานทางกลับรถใต้สะพาน

• งานปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดคันทาง

คิดเป็น                     0.053%

• งานดินตัด

คิดเป็น                     0.029%

• งานดินถม

คิดเป็น                     0.098%

• งานวัสดุคัดเลือก

คิดเป็น                     0.181%

งานระบบระบายน้ำ

• งานท่อ คสล. ศก.1.00 ม.

คิดเป็น                     1.522%

• บ่อพักสำหรับ ท่อ คสล.ศก.1.00 ม.รวมตะแกรงเหล็ก

คิดเป็น                     0.991%

รวมผลงาน งานโครงสร้างอื่นคิดเป็น 3.184% ของโครงการฯ

ตารางที่ 2.1-1 สรุปผลงานความก้าวหน้าของงานก่อสร้าง

2.2      รายละเอียดของความก้าวหน้าในสายทาง

ที่ปรึกษาได้ติดตามความก้าวหน้าของงาน และนำมาจัดทำเป็น S-CURVE เปรียบเทียบกันระหว่างแผนงานและผลงานก่อสร้าง ดังรูปที่ 2.2-1